一、綜述近年來(lái)，棉花價(jià)格居高不下，導(dǎo)致下游紡織服裝企業(yè)尋求用化纖替代棉花，聚酯短纖維生產(chǎn)線市場(chǎng)發(fā)展迅速。 環(huán)吹風(fēng)裝置的風(fēng)量自動(dòng)控制系統(tǒng)主要用于前紡絲工段的紡絲生產(chǎn)線，對(duì)冷卻后的紡絲質(zhì)量起著極其重要的作用。 該系統(tǒng)在硬件上采用先進(jìn)、高可靠性的測(cè)試儀器、可編程邏輯控制器和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，在軟件上充分利用了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、可編程邏輯控制器技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)。整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，通過硬件設(shè)備和軟件功能的有機(jī)結(jié)合，功能完善，人機(jī)界面友好。它是一個(gè)先進(jìn)可靠的硬件和軟件監(jiān)控系統(tǒng)。 二.控制方案1。控制方式環(huán)式鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量自動(dòng)控制的PLC系統(tǒng)采用PROFffiUSDP總線控制方式，四個(gè)遠(yuǎn)程輸入輸出站分為一個(gè)主站和一個(gè)主從控制方式 操作員可以通過現(xiàn)場(chǎng)觸摸屏監(jiān)控系統(tǒng)中的儀器和設(shè)備。 2.根據(jù)生產(chǎn)線的情況，控制水平環(huán)吹風(fēng)裝置風(fēng)量的自動(dòng)控制系統(tǒng)由多個(gè)工位組成。風(fēng)管的恒壓控制通過主風(fēng)管的變頻風(fēng)機(jī)進(jìn)行，使風(fēng)管的工作壓力保持在1800帕，通過各支風(fēng)管的進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥通過高清調(diào)節(jié)來(lái)調(diào)節(jié)各環(huán)吹風(fēng)站的風(fēng)量 每個(gè)站都可以獨(dú)立接入或斷開，這基本上不會(huì)對(duì)其他站造成干擾。 環(huán)式鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量自動(dòng)控制的可編程控制器系統(tǒng)采用SUPNO-VA300系列中央處理器。 正常情況下，操作員可以在現(xiàn)場(chǎng)操作員站(觸摸屏人機(jī)界面)操作現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備 發(fā)生異常或事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員會(huì)收到警報(bào)。 在現(xiàn)場(chǎng)操作站(觸摸屏人機(jī)界面)，可以修改整個(gè)系統(tǒng)的參數(shù)，修改過程不會(huì)影響系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行 3.控制回路1)進(jìn)氣控制系統(tǒng):測(cè)量原理:當(dāng)氣體流過管道時(shí)，當(dāng)氣體流過管道中的節(jié)流元件時(shí)，流速會(huì)在文丘里管的喉管處形成局部收縮，從而流速會(huì)增大，靜壓會(huì)減小，導(dǎo)致文丘里管喉管前后的壓差 流體流速越大，產(chǎn)生的壓差越大，因此可以根據(jù)壓差測(cè)量流速。 壓力變送器中的4-20mA信號(hào)送至可編程控制器、電動(dòng)執(zhí)行器和風(fēng)門組成控制回路，風(fēng)門開度由PID調(diào)節(jié)，保證進(jìn)氣支管出口氣壓恒定，滿足工藝要求 2)回風(fēng)控制系統(tǒng):采用靜壓檢測(cè)方法，主要是取支管的靜壓，在此基礎(chǔ)上設(shè)定出口靜壓來(lái)調(diào)節(jié)電動(dòng)閥的開度 整套控制軟件包將充分體現(xiàn)風(fēng)量控制系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)，不僅可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)控制和優(yōu)化運(yùn)行，而且可以完全保證設(shè)備的長(zhǎng)期、穩(wěn)定和安全運(yùn)行。 3.主要設(shè)備1。中央處理器采用上海汽車儀表有限的SUPNOVAPLC，技術(shù)先進(jìn)，使用方便，功能齊全，可用性高。它為用戶提供了一種新的交流方式。帶以太網(wǎng)的中央處理器、動(dòng)力定位主站、磁粉探傷接口 2.文丘里管風(fēng)量檢測(cè)方法選擇經(jīng)典的文丘里管。通過成熟的文丘里管檢測(cè)技術(shù)，可以計(jì)算出管道內(nèi)流體產(chǎn)生的壓差，并通過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式計(jì)算出管道內(nèi)流體的實(shí)際流量 3.差壓變送器采用上海汽車儀表(0？2千帕，-100 * 400帕)，該壓差變送器是專為環(huán)吹容積控制系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的，其穩(wěn)定性和可靠性已通過多次實(shí)驗(yàn)得到驗(yàn)證。 配合PLC控制系統(tǒng)，能很好地滿足用戶的測(cè)控精度要求 4.氣閥和執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣閥采用外部無(wú)泄漏關(guān)閉蝶閥，連接方式為法蘭連接，因此管道內(nèi)的氣體在正常運(yùn)行時(shí)不會(huì)向外泄漏。 執(zhí)行器與氣閥配合，選用進(jìn)口執(zhí)行器，可接受可編程控制器發(fā)出的控制信號(hào)，驅(qū)動(dòng)氣閥調(diào)節(jié)。信號(hào)執(zhí)行精度高，誤差小。 5.人機(jī)界面選用西門子觸摸屏，現(xiàn)場(chǎng)總線用于與中央處理器的數(shù)據(jù)通信。操作簡(jiǎn)單直觀，能夠很好地響應(yīng)中央處理器采集和處理的數(shù)據(jù)。 用戶可以通過觸摸屏(HMI)設(shè)置或修改現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和儀器的操作、控制、報(bào)警等參數(shù)，以滿足各種實(shí)際生產(chǎn)需要。 上位機(jī)系統(tǒng)可以對(duì)不同層次的操作人員進(jìn)行判斷，并在不同程度上開放管理功能界面 用戶還可以自定義操作員級(jí)別和密碼，以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和管理功能。 經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試和使用，根據(jù)用戶的反應(yīng)，風(fēng)量控制系統(tǒng)能夠很好地滿足現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)要求，得到了用戶的肯定。

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